La politica spesso anticipa i contenuti dei documenti ufficiali, magari anche quando i testi non sono ancora definitivi così che poi si possano riscontrare differenze più o meno significative tra quanto annunciato e quanto approvato; anche i mezzi d'informazione spesso cercano di anticipare i contenuti dei documenti per raggiungere per primi i lettori/telespettatori/radioascoltatori/utenti/follower, e ancora più spesso, per esigenze di semplificazione o per superficialità li presentano incompleti o errati; i social poi permettono a chiunque di rilanciare notizie e documenti, o loro parti o loro interpretazioni, anche a chi può aver interesse a distorcerli.
Per limitare la confusione, e la diffusione di notizie errate, parziali o false è consigliabile sempre consultare direttamente i documenti ufficiali, o almeno le fonti ufficiali, che di tali documenti per lo più forniscono anche una presentazione sintetica e schematica.
In tale ottica di seguito una serie di link utili:
DOCUMENTI UFFICIALI
Gazzetta Ufficiale
Modulo di autocertificazione
FASCE COVID
INTERPRETAZIONI
Ogni testo normativo non può prevedere tutte le casistiche che possono esistere o verificarsi, ed alcuni passaggi possono sempre essere oggetto di interpretazioni diverse; da qui il fiorire di opinioni, consigli, pareri ed interpretazioni, tal volta personali, poco attendibili o addiittura campate in aria, ecco perchè allora è utile anche in questo caso rifarsi alle fonti ufficiali, le cui spiegazioni ed interpretazioni pure tal volta paiono contraddittorie, ma comunque risultano essere quanto di più attendibile esista, e che spesso propongono anche i documenti ufficiali dei diversi provvedimenti in essere, come nel caso di:
Presidenza del Consiglio dei Ministri (home page)
Ministero della Salute (cosa c'è da sapere sul Coronavirus: scienza e numeri)
Ministero dell'Interno (coronavirus - normative in vigore, regole per gli spostamenti)
Protezione Civile (emergenza coronavirus - normative, informazioni, faq)
Regione Lombardia (Disposizioni, dati locali sul contagio, analisi della situazione)
ATS Insubria (Documenti, recapiti, informazioni)
RECAPITI UTILI
Numero verde regionale 800.89.45.45
Numero di pubblica utilità dedicato 1500
Numero per le emergenze 112
Numero verde ATS Insubria 800.76.96.22
Centralino ATS Insubria 0332 277 111
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Per facilitare il reperimento e la consultazione delle informazioni relative ai progetti, ai cantieri ed alle "grandi opere" in programma a Bizzozero proponiamo di seguito un riepilogo di tali interventi, con una sintetica scheda ed i link ai relativi articoli di approfondimento, riservandoci per un futuro (ci auguriamo non troppo remoto) di poter realizzare per ciascuno una pagina dedicata.
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PIANO MOBILITA' SOSTENIBILE (PUMS): Quattro nuove rotonde, ciclabili e zona 30 all'ora a Bizzozero
Tre piste ciclabili (lunogo via Monte Generoso, lungo viale Borri e da viale Borri alla nuova esselunga, oltre diversi collegamenti tra i tre percorsi), limite di 30 km/h per via Monte Generoso, le sue laterali e le strade tra questi e viale Borri, quattro rotatorie (incrovio viale Borri-Piana di Luco, Borri-Ottorino Rossi, via Mone Generoso-parcheggio università e Monte Generoso e nuovo prolungamento via Dunant), e nuovi tracciati per collegare viale Borri con via Monte Generoso: rivoluzione su 10 anni per la mobilità bizzozerese.
Per approfondire: Quattro nuove rotonde, ciclabili e zona 30 all'ora a Bizzozero
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LA CRESCITA DELL'UNIVERSITA' A BIZZOZERO
L'Università dell'Insubria per far fronte alla sua costante crescita progetta di sviluppare la sua presenza a Bizzozero nell'omonimo Campous, con l'edificazione di cinque nuove palazzine, parcheggi e riorganizzazione della viabilità interna al Campus, ma anche con un nuovo campus diffuso alle Bustecche.
Per approfondire: L'università ha bisogno di più spazi: nuove strutture a Bizzozero; Una nuova stazione ferroviaria per Bizzozero
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NUOVA VIA PIANA DI LUCO
Un nuovo sistema fognario, un nuovo ponte, una nuova ciclabile, una nuova rotatoria ed un nuovo tracciato studiato per consentire il transito anche dei mezzi pesanti, con un cospicuo interessamento anche della fascia boschiva esistente.
Per approfondire: Ecco il progetto per la nuova via Piana di Luco
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NUOVA ESSELUNGA E VIABILITA' DI VIALE BORRI (con interessamento di via Selene)
L'intervento più significativo per l'impatto socio-economico, urbanistico ed ambientale, fra quelli programmati sul suolo Bizzozerese, è la realizzazione del nuovo Superstore di Esselunga, che comporterà una riorganizzazione dell'assetto viario dell'area adiacente, con importanti ripercussioni sulla viabilità di tutto il rione.
La nuova struttura sorgerà nei pressi della Stoppada (area che fa parte da sempre del territorio di Bizzozero) all'ingresso di viale Europa, e prevede la realizzazione di due rotonde lungo via Gasparotto - nel tratto in cui si troverà a costeggiare il nuovo punto vendita, con l'eliminazione del semaforo che oggi regolamenta l'entrata e l'uscita da viale Europa -, e di una terza rotonda alle spalle della nuova Esselunga, in piena area Stoppada. Quest'ultima rotonda vedrà poi il collegamento con una rinnovata via Selene, e con uno dei due scivoli che permetteranno di accedere al supermercato direttamente dalla bretella autostradale. A completare l'intervento un peduncolo che costeggiando su un fianco il centro commerciale, unirà la seconda e la terza rotonda, utilizzando un nuovo sottopasso che permetterà di superare la bretella autostradale e la ferrovia.
Sia per l'impatto economico (posti di lavoro e commercio) che per le conseguenze sugli spostamenti dei varesini e dei bizzozeresi, la nuova realizzazione influirà sulla viabilità dell'intera area; in particolare la nuova via Selene dovrebbe eliminare del tutto o quasi, il transito di automezzi pesanti che dalla zona industriale di Varese e Schianno oggi sono sempre e comunque costretti ad utilizzare viale Borri.
Per approfondire: In un video la "nuova" via Selene; La nuova Esselunga e Bizzozero; Il convitato di pietra; Civati parla di via Selene al CdQ11; Via Selene: cercasi alternativa; Come cambierà la viabilità attorno a Bizzozero; Si torna a parlare della bretella Gasparotto-Borri; Nuova Esselunga: passo in avanti per la nuova viabilità; Il futuro di Bizzozero
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CENTRO SPORTIVO DELLE BUSTECCHE
Nuovi campi da calcio, nuove tribune, nuovi locali di servizio, nuovo skate-park, forse un nuovo campo di basket e collegamento con il campus universatario: alle bustecche un nuovo importante polo sportivo-ricreativo.
Per approfondire: Nuovo skatepark alle Bustecche; Il Consiglio Comunale promuove il Centro Sportivo delle Bustecche; Centro Sportivo delle Bustecche
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NUOVA STAZIONE FERROVIARIA A BIZZOZERO (con funivia)
Nell'ambito dello sviluppo del Campus Bizzozero dell'Università dell'Insubria, è stata ipotizzata la realizzazione di una nuova stazione ferroviaria a Bizzozero, dietro la nuova esselunga, da collegarsi con via Talizia e via S.Maria Maddalena-F.lli De Grandi.
Per approfondire: Una nuova stazione ferroviaria per Bizzozero
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PROGETTO CASA-SCUOLA: VIA ADRIATICO PIU' SICURA
Un articolato intervento su via Adriatico, che interesserà anche la parte iniziale di via Monte Generoso e via Golgi, e toccherà marginalmente viale Borri e via Carletto Ferrari, con l'obiettivo dichiarato di rendere più sicuro l'accesso e l'uscita da scuola.
Illuminazione degli attraversamenti pedonali e loro razionalizzazione; realizzazione di nuovi marciapiedi, adeguamento di quelli esistenti, e loro messa in sicurezza; abbattimento barriere architettoniche; riorganizzazione dei posti auto in via Adriatico, via Monte Generoso e via Golgi; realizzazione di un'isola salvapedoni su viale Borri: ecco la sintesi dei lavori programmati.
Per approfondire: Nuova luce per Bizzozero; Via Adriatico: più sicurezza
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PROGETTO CASA-SCUOLA: INTERVENTI VICINO ALLA GARIBALDI
Per rendere più sicuro l'accesso e l'uscita dalla scuola primaria Garibaldi, sono previsti degli interventi che riguarderanno soprattutto i marcipiedi (esistenti o di nuova realizzazione) di via Mercantini (la via delle Poste) e di via Edoardo Chiesa.
Per approfondire: Iniziati i lavori attorno alla Garibaldi; Casa-scuola anche per la Garibaldi, benefici forse anche per le Poste
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INTERVENTO SULL'EX CONCESSIONARIA TERZIROLI
In assenza di indicazioni certe ricordiamo anche l'intervento riqualificazione previsto sull'ex concessionaria Terziroli, che però parrebbe accantanato. Il progetto a suo tempo elaborato prevedeva "una parte di circa 1.500 mq sia destinata a commercio, mentre la restante di 1.300 ospiterà residenze. L'iniziativa immobiliare è strutturata in modo tale da consentire un ampliamento della superficie residenziale totale che permetterà di realizzare complessivamente mq. 3.000 circa".
Per approfondire: Era proprio necessario ?
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AREE UMIDE A BIZZOZERO
Sono diversi i progetti che però tra loro si coordinano, per creare o conservare delle aree umide nel territorio di Bizzozero. L'intervento più articolato è in atto presso gli spazi dell'Università dell'Insubria adiacenti a via Monte Generoso, ma non mancano i Molini di Gurone e la Stoppada, per un "corridoio" che attraversa tutta Bizzozero nel nome dell'ambiente, della natura e della biodeversità.
Per approfondire: Altre due aree umide bizzozeresi; Oasi bizzozeresi
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PISTA DI SKIROLL
La prima pista italiana di skiroll (sci su rotelle) sta sorgendo a Bizzozero, presso il campus universitario. Il tracciato è composto da due anelli, uno lungo 550 metri e largo quattro e l’altro lungo 100 metri e largo sei, entrambi con diverse ondulazioni e curve che solcano anche un piccolo canale naturale e sono costeggiati da zone umide.
Per approfondire: Iniziati i lavori per la pista di skiroll; La pista di skiroll in anteprima dal drone
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NUOVO CANILE
Più che di un progetto in questo caso bisogna parlare di un'idea, quella di realizzare a Bizzozero, località Duni, il nuovo parco-canile della città di Varese, un'idea ancora da sviluppare e finanziare, ma che sta già cercando di muovere i primi passi.
Per approfondire: Il canile che verrà; La Prealpina torna sul canile di Bizzozero; Il nuovo canile a Bizzozero
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VIA PASSO BUOLE
Un cedimento a margine di via Passo Buole pone il problema della progressiva erosione del sottostante pendio che potrebbe inghiottire anche un'ampia area della strada. L'intervento prevede di ordinare il deflusso delle acque per evitare future erosioni al basamento stradale, ed una messa in sicurezza dell'intero pendio.
Per approfondire: Da lunedì i lavori in via Passo Buole
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Tal volta la cronaca richiede degli approfondimenti su tematiche di particolare complessità o articolazione, in alcuni casi delle vere e proprie inchieste, o più semplicemente un'indice di una serie di fatti e relative notizie, che hanno seguito l'evolversi di situazioni di particolare interesse per la collettività, un insieme di scritti che possiamo genericamente e complessivamente denominare "approfondimenti" o "FOCUS".
Tali FOCUS si distinguono dalle restanti notizie anche per la loro perdurante attualità, infatti può capitare di dover ricercare e consultare tali approfondimenti anche più volte ed a distanza di tempo.
Di seguito dunque abbiamo raccolto gli approfondimenti realizzati dal nostro giornale, che riteniamo di maggiore utilità ed interesse, così da facilitarne il reperimento e la consultazione.
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